568練（有賀方面）
今年3度目の568練、集合時間が6時半なので頑張って起床
集合場所のセブンに行くと7人もいらっしゃった！皆さん早起き笑
コースは辰野方面まで善知鳥峠経由で南下してから有賀峠を西側から登る、自分はこちらから登るのは初めて
有賀峠では、今年に入ってから長い登りは全くやってこなかったので早めに仕掛けすぎて垂れる、その後追いつかれたウッチーさんと二人でそれなりのペースで20分ほどかけて登った、2月でも普通に走れるところがあって嬉しい
その後は諏訪湖を回って塩尻峠へ、信大のオオモリくんからなんとか逃げ切り〜
最近は信大生も568練に参加してくれて嬉しい、集合時間が早いので比較的車の邪魔にもなりにくいので今日くらいの人数なら問題なさそう
とか思っていたら塩尻峠の下りでパンク、穴に突っ込んでしまった、、、
歩道に入ってパンク修理、早速前日に買った携帯ポンプが役に立ってしまった笑
4気圧までは割とサクッと入って5気圧弱までなんとか入れてリスタート、皆さん引き返していただき申し訳ないですm(_ _)m
週一でパンクしてしまうことについて、最近タイヤ交換してコンチの4シーズンというモデルを使用しており体重比から6気圧くらいだったのが原因かも？これからは7気圧入れて様子を見たい
その後はサクサク帰路に、最後に室山坂1本もがいて帰宅、120kmほど
2/19（日）-2/24（金）
2/19（日）
朝起きると 、雪が、、
ガン萎えからの2度寝、ダラダラしてしまいまさかの日曜ノーライド、、、
2/20（月）
夜に20分SST
2/21（火）
ノーライド、、
2/22（水）
今年初の平日夜練
ファインビュー室山の坂600mをインターバル風に5本、ファインビュー室山は4月下旬まで工事中で、夜中は工事車両もないので練習にオススメだ、来週くらいからインターバル練も増やしていきたい、25kmほど
2/23（木）
仕事終わりに久々のボウリング、ノーライド、、、
2/24（金）
固定ローラーを20分ほど回すだけ
本日はAmazonで頼んでいたものが諸々届いた
ogkのグローブ2種類、フルフィンガーでそこそこ暖かそうでスマホもいじれるsfg1、指切りでエアロなprg6、
sfg1は3月くらいから使えそう、prg6は夏場やレースで丈が手首まであるので汗も拭いやすそう、どちらも素手に近いフィット感で今年の活躍に期待
パナレーサーの携帯ポンプ、この前パンクした時に今持ってる携帯ポンプの劣化具合から交換、今持ってるものと比べ少し大きくなってしまうがポンピングもしやすいし、エアゲージ付きなので安心、そもそもパンクしたくないがいざという時に役立ってほしい
イナーメオイル2種類、ウィンターとピンクリカバリー、冬の寒い練習前にアップオイル、自分は慢性的な膝痛があり、冬場は特に顕著なのでその予防に効果があればいいな、ピンクリカバリーは高強度の練習等の前日にこれを使いマッサージするのが効果的なようなので主にレース前日に使いたい、
今年も頑張ろう〜
2/12 帰省チーム練②
本日もチーム練、事前に予定された小山田8周練に出発
1周約10.5kmを8周なので84km！ふおお
メンバーはアオキさん、ゴローさん、ハマさん、カネヤンさん、すさき、そして今年那須ブラーゼンに移籍するキッシー
8周あるので比較的穏やかなペースで始まる、しかし5周目に入り急に踏めなくなり、日大三高坂で千切れる、明らかにハンガーノック、昨日焼肉がっつり食べていたことで油断して当日の補給が適当だった（反省、、）
セブンで補給してかなり回復、周回コースを逆走して合流しようとしたら運悪く合流失敗、コースを短縮して日大三高坂で待ち、やっと合流成功
合流してすぐの病院坂ですさきとハマさんが千切れる
ラスト1周は要所で千切れては信号や下りで復帰を繰り返しなんとかゴール、（といっても自分は6.5周）
補給の重要性を再確認、特に冬は寒い中外を走るだけ思った以上に消耗する、次回はポケットにチョコバー一本忍ばせましょう
那須に行っても頑張れよ
2/11 帰省チーム練①
所用のため、帰省。
そのため、チーム練にも参加！
本日は関東圏も相模湖方面は積雪しているらしく、路面も所々凍結していたので平坦系の用田コースへ
メンバーはアオキさん、コウさん、すさき
アオキさんが今年も強くて、用田までは快適な強度がパン屋休憩後のおはさいコース方面では千切れる寸前、、、
自分より強い人に引きずり回される幸福を実感しながら帰還！120km！
へろへろ
その後の待ち合わせの時間がギリギリだったけど、案の定時間が繰り下げで比較的ゆったり休んでから行けて良かった！
またよろしくお願いしますm(_ _)m
パン屋の看板が車に突っ込まれて倒れたそう、、、
